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        1. 當前位置:海南匯一新能源科技有限公司 - 新聞中心

          中小企業“搶灘”充電樁

          近日,北京市公用充電設施數據信息服務平臺e充網(市級平臺e充網)發布數據顯示”,近幾年TOP5充電樁運營企業的社會公用充電設施規模占比呈緩慢下行趨勢,由2018年的80%下降至2020年的72%,這表明中小企業正加快進入充電樁市場。在電動汽車加快入市、充電設施行業集中度仍較高的情況下,涌入賽道...

          國網安徽電動汽車:增容改造變壓器,更換老舊充電樁,提升充電效率

          4月18日晚,在安徽合肥淝河公交充電站內,一輛新能源公交車正在用電低谷時段進行充電補給,僅用兩個多小時便充滿了電,充電效率較之前提高了一倍。4月15日,淝河公交充電站經過國網安徽電動汽車服務有限公司的“三高”(故障率高、時間利用率過高、功率利用率過高)治理后投運。 “你們對公交充電...

          智能充電網讓新能源汽車“加速跑”

          為夯實產業基礎研發能力,解決新能源汽車產業關鍵技術問題,國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項應運而生。目前該專項已形成了一批具有國際前瞻性和領先水平的科技成果。 本報今日起推出該項目優秀成果系列報道,展現項目的攻關歷程及其取得的重大突破。 歷時4年多的科研攻關,由青島...

          解決充電難問題!“全球首臺”移動充電樁來了

          解決電動汽車充電難的問題,移動充電可能是非常有效的解決方案之一。 日前,遠景科技集團在“零碳伙伴日”活動上,發布全球首臺綠色充電機器人摩奇(Mochi),該機器人可自行移動,并為電動汽車充電,實現車樁分離。 同時,官方宣布該產品將于今年6月份開始量產并投入市場。 ...

          燃油車占位嚴重拉低充電樁利用率

          充電樁作為新能源汽車產業發展的重要配套基礎設施,其重要性不言而喻。2020年初,新能源充電樁納入新基建發展,成為國家基礎設施建設的重點。今年的政府工作報告中也明確提出了增加充電樁等設施建設,以穩定和擴大消費。但從目前來看,我國充電樁行業發展卻面臨著一方面數量上供給嚴重不足,而另一方面利用率低下...

          歐盟:或難以完成 2025 年 100 萬個充電樁的目標

          4 月 19 日,據國外媒體報道,歐盟審計機構近日表示,歐盟地區電動汽車充電基礎設施的部署速度滯后,到 2025 年新增 100 萬個充電樁的目標或難以實現。 歐盟委員會在去年年初發布了這一目標,并計劃到 2025 年把交通運輸業的溫室氣體排放在 1990 年的基礎上削減 90%。...

          解決充電難題!

          隨著社會電氣化水平的提高,新能源汽車成為人們的新寵兒。 如何快速尋找充電樁,這個曾經困擾很多車主的問題,已經不再棘手。點開“e充電”APP,附近的充電樁一目了然,充電樁類型、目前使用狀態等一一顯示。 車主享受到的便捷充電服務得益于國家電網持續建設完善的智慧車聯網平臺,該...

          新能源車充電何時不再“打游擊”?

          禁止燃油車占位的新規下,電動汽車“停車難”仍然頻發,新能源車充電何時不再“打游擊”? “本想就餐期間給車充電,一舉兩得,現在看來比中彩票還難?!苯?,在北京市地壇公園附近一家停車場里,一位電動車主向記者如是感嘆。正值午間就餐高峰期,停車場里停車位“一位難求”,找充電泊...

          全球首座全智能換電站落戶中國石化 “充”滿電僅需4分30秒!

          4月15日,中國石化與蔚來合作建設的全球首座全智能換電站——中石化朝英站正式投運。中國石化董事長、黨組書記張玉卓,蔚來創始人、董事長、CEO李斌參加投運儀式。 張玉卓表示,中國石化正加快向“油氣氫電非”綜合能源服務商轉型,規劃到2025年充換電站達到5000座,鞏固交通能源市場主體...

          僅靠幾毛的利潤緩慢回本!風口上的充電樁生意盈利依然是難題

          新能源汽車每年以超百萬輛的速度在增長,為解決充電問題,除了車主安裝自用樁外,政策也不斷鼓勵社會企業參與公共充電樁的建設運營。 政策利好,讓大魚小魚紛紛入池,但高投資、慢回報的激烈競爭,很快淘汰了一批中小企業。有實力的樁企如何在土地和電力資源緊缺、設備投入金額大的掣肘中突出重圍?政策...

          中国性xxxx学生_亚洲JIZZJIZZ妇女_美女尿口未满十八禁止观看_a片人禽杂交zozo
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